业绩总结: 公司公布 2019年半年报, 2019年上半年实现营收 4.4亿元,同比下滑 40%,实现归母净利润 0.9亿元,同比下滑 43%。其中二季度公司实现营收 2.2亿元,同比下滑 39%,实现归母净利润 0.46亿元,同比下滑 38%,环比微增。
   
第二季度业绩稳定,低点已至静待好转。 公司主要客户为自主品牌,其中上汽通用五菱与吉利汽车为公司前两大客户,上半年受行业销量低迷以及重点客户去库存影响,公司营收出现较大程度下滑。上半年毛利率为 33.4%,同比保持稳定,其中二季度毛利率为 32.1%,同比下滑 0.8个百分点,公司主要原材料塑料价格目前处于低位,公司有望通过低位集中采购逐步恢复下半年毛利率。
   
期间费用率较去年同期增加 2个百分点,其中管理费用率、销售费用率、财务费用率分别同比变动+0.3%、 +2.3%、 -0.8%,研发费用率较去年增加 0.9个百分点,公司期间费用率提升的主要原因为营收规模的较大幅度下滑。
   
合资取得突破,未来成长可期。 短期来看,我们维持下半年行业复苏的判断,公司下半年业绩有望逐步好转。市场开拓稳步进行,电子油门踏板取得了广汽乘用车的配套资格。合资开拓取得阶段性进展,报告期内,公司通过了长安马自达的潜在供应商审核,具备了相应产品的竞价资格。后续来看,现有客户自动挡产品渗透率仍旧有提升空间,电子挡杆逐步切入到吉利、长城等主流自主品牌,合资品牌逐步开拓,未来成长仍旧可期。
   
彰显发展信心,回购持续进行。 根据公司股权回购计划,回购股份资金总额不低于人民币 5000万元且不超过人民币 1亿元,回购价格不超过人民币 22.7元/股。截至 2019年 7月底,公司累计回购股份约 304万股,占公司总股本的 1.32%,最高成交价 14.82元/股,最低成交价 13.46元/股,成交总金额 4333万元。
   
盈利预测与投资建议。 短期受行业影响业绩有所承压,中长期成长仍旧可期。
   
我们预计 2019~2021年公司归母净利润分别为 2.2/2.5/2.8亿元,对应 EPS 分别为 0.96/1.11/1.24元,对应估值 13X/12X/10X,维持“买入”评级。
   
风险提示: 汽车产销不及预期、 自动变速操纵器渗透不及预期、 汽车电子部分产品兑现不及预期等风险。